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鐵路招聘(幸福來得太突然)

導語:天下沒有不散的筵席,大四畢業生們終于迎來了屬于自己的畢業季,面對求職,大家的內心還是有些緊張的,畢竟馬上自己就要迎來身份的轉變,生活也將迎來翻天覆地的變化。

要說求職季里,最受大學生們青睞的應該就是國企的校招了,一方面因為國企的工作更加穩定,雖然不能和“鐵飯碗”相比,但是至少不用和私企一起面對行業的風險。

幸福來得太突然,中國鐵路公布2022年校招公告,往屆生也可報名

另外一方面,國企作為行業里的“龍頭”,在薪資待遇方面往往也比較領先,再加上健全的福利待遇,績效,年終獎等,所以變成了畢業生求職的“最優解”。

一般來說,國企一年會組織兩次招聘,一次春招一次秋招,隨著新學期的到來,各個國企的校招也陸續啟動,今天為大家介紹的就是中國鐵路,感興趣的畢業生可以繼續了解。

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幸福來得太突然,又一國企公布招錄公告,21屆畢業生也有機會報名

中國鐵路作為我國的熱門國企,業務涵蓋也非常廣,分公司也是遍布全國多個省份和地區,此次參與招聘的是中國鐵路西安局和南昌局。

一般來說,國企校招僅僅是針對應屆畢業生,但是此次中國鐵路的招聘也允許2021屆畢業生報名,但前提是未與企業簽訂合同,尚處于擇業狀態的畢業生,所以感興趣的2021屆往屆生也可參與此次的報名。

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西安局此次招錄的人數為197人,除了財務專業技術崗位要求畢業生需要具有研究生學歷以外,其他都是本科學歷起,雖然是中國鐵路招聘,但是計算機科學與技術以及軟件工程等專業似乎此次的招聘中更具優勢,招錄人數為144人。

而且非常值得一提的是,此次的招聘中還設立了醫學專業技術崗位,而且對于學歷要求也是本科學歷就可以報名,這對于一些考研失敗的醫學生來說,是一個不錯的機會,畢竟現在醫學生求職時,學歷門檻往往都是非常高的。

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南昌局計劃招錄的人數為212人,所有崗位均要求本科學歷,和西安局一樣,也是計算機類專業和財務類專業比較“吃香”,另外像法學、醫學、市場營銷等專業均有可報名的崗位。

很多同學其實對于國企招錄都存在誤區,很多畢業生一看到“中國鐵路”,就覺得自己的專業和這四個字“風馬牛不相及”的,所以就直接選擇忽略,但國企招聘時,雖然相關專業的畢業生是會有一定的優勢,但是并不代表其他專業的畢業生沒有機會。

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通過中國鐵路的招聘可以反映出,有些專業看上去已經“爛大街”,但實際上卻是“萬金油”

像計算機、財務這類的專業,似乎是大家最熟悉的幾大類專業了,每次提到,都給一種早就“爛大街”的感覺,所以越來越多的考生一聽到這種專業就想敬而遠之。

但其實這類專業往往是“萬金油”,不管是什么企業招聘,往往都離不開這兩大類專業,畢業生求職時,可以嘗試的機會也會更多,所以報考這兩大類專業的考生,不必受外界的聲音干擾,努力提升自己的專業能力,畢業時機會多多。

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畢業季來臨,各大國企都會陸陸續續公布招錄信息,畢業生還需多多留意

臨近畢業季,大學生一方面要認真完成最后一個學期的課程,爭取最后一個學期不要掛科,更要認真完成自己的畢業論文,為大學四年的學業交上一份完美的答卷

“一心只讀圣賢書”可以,但是“兩耳不聞窗外事”可就不行了,在最后的一個學期里,學生們一定要多多關注招聘信息,爭取在畢業前,就順利簽到自己滿意的公司。

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校招相比社招,在薪資待遇、未來發展等等多個方面都存在優勢,所以畢業生一定要好好把握自己應屆生的身份,畢竟國企的校招機會如果錯過了,未來再想通過社招進入國企可就不是一件容易事了。

筆者寄語:

中國鐵路作為我國很有代表性的國企,在薪資待遇上一直都是非常不錯的,此次的招聘,人數也比較多,對于專業的要求也比較廣,符合條件的畢業生可以踴躍報名嘗試。

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最后,祝愿每一位畢業生都能在畢業時,順利地和自己心儀的公司簽約,不辜負自己大學里付出的努力,成為一名對社會有貢獻的優秀青年。

話題討論:你覺得中國鐵路值不值得畢業生報考?歡迎留言發表自己的看法。

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